Sexta, 05 de Dezembro de 2025
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Nos últimos cinco anos, o Executivo distribuiu cerca de 2.300 novos autocarros para reforçar os sistemas de transporte público em todo o país. No entanto, apenas cerca de 40% da frota encontra-se efectivamente em operação, de acordo com dados recentes sobre o sector.

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O ministro dos Transportes angolano anunciou hoje alterações ao modelo de gestão dos transportes públicos e o fim da atribuição de autocarros a operadores privados, que devem passar a adquirir os meios por conta própria.

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A gestão da empresa de Transporte Colectivo Urbano de Luanda (TCUL) passa, até ao final do ano, para a responsabilidade do Governo da Província de Luanda (GPL), anunciou quarta-feira, em Luanda, o ministro dos Transportes, Ricardo de Abreu.

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A partir de 15 de Janeiro de 2025, o pagamento da tarifa, a bordo dos autocarros públicos, em dinheiro físico será gradualmente retirado, começando pelas rotas de actuação do Giramais nas províncias de Luanda, Benguela, Huambo, Malanje, Cabinda e Huíla.

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O Governo angolano prometeu hoje retirar licenças a empresas de transporte urbano por incumprimento dos contratos assinados com os governos locais, acusando-as de não estarem a dedicar-se ao transporte exclusivo de passageiros.

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