Carlos dos Santos anunciou que o Plano Rodoviário de Angola estima que o país possui uma rede de estradas de cerca de 79.300 quilómetros, sendo 27.600 quilómetros de estradas nacionais apenas cerca de 41% das quais asfaltadas e 51.700 quilómetros de estradas municipais.
"Neste contexto, a rede de estradas nacionals tem atualmente asfaltados mais de 11.400 quilómetros, que representa cerca de 41,3% em relação à extensão total da rede de estradas nacionais, colocando-se aqui o desafio da manutenção e conservação deste património", afirmou hoje o governante.
Em declarações na abertura do Seminário Internacional sobre Concessões Rodoviárias, que decorre na província angolana de Benguela, o ministro referiu também que Angola considera a rede viária como um dos motores de desenvolvimento económico.
Deu nota de que decorrem investimentos na modernização de estradas, de acordo com os padrões internacionals, tendo salientado que as autoridades angolanas encaram as concessões rodoviárias como "instrumento estratégico para mobilizar financiamento privado, servindo para acelerar obras estruturantes e garantir a manutenção e conservação sustentável".
De acordo com o ministro das Obras Públicas de Angola, as parcerias público-privadas e os modelos concessionais são também instrumentos estratégicos para materializar as metas do Plano de Desenvolvimento Nacional (PDN 2023-2027).
Para o governante, a realização do seminário demonstra o interesse claro do país para mobilizar financiamento privado para infraestruturas públicas, reduzir a pressão sobre os recursos financeiros do Estado angolano, por via do Orçamento Geral do Estado, garantir eficiência operacional e manutenção sustentável das infraestruturas rodoviárias.
Anunciou igualmente que estão já em curso estudos e projetos para a construção da futura autoestrada norte-sul, com o apoio da construtora China Road and Bridge Corporation (CRBC) Angola, "eixo estratégico" que ligará Angola de norte a sul.
Ressaltou ainda, na sua intervenção, que Angola vai assinar, em breve, um memorando com um consórcio de entidades financeiras para iniciar os estudos e projetos para a construção da autoestrada oeste-leste que, frisou, será um "verdadeiro corredor rodoviário do Lobito com mais de 1.300 quilómetros".
Por sua vez, a conselheira politica e representante da Embaixada de Portugal em Angola, Tania Saraiva, disse, na sua intervenção, que o investimento em infraestruturas e, em especial, na rede rodoviária é um pilar fundamental para a coesão territorial, dinamização económica, integração regional e a melhoria da qualidade de vida das populações.
"Discutir modelos, aprender com as experiências internacionais e regionais e adaptar boas práticas à realidade angolana é um exercício de responsabilidade e visão estratégica", realçou, considerando, por outro lado, que Angola "atravessa um momento decisivo na gestão do seu património rodoviário", e que o modelo de concessões representa "um compromisso de qualquer Governo com a sua sustentabilidade e eficiência, procurando no setor privado o parceiro estratégico para a manutenção e proteção das vias", disse.
O Seminário Internacional sobre Concessões Rodoviárias é uma iniciativa conjunta do Instituto Nacional de Estradas de Angola (INEA), Infraestruturas de Portugal (IP Engenharia) e a União Europeia em Angola.
