Viajar de avião é hoje mais seguro do que nunca para quem despacha bagagem, mas o momento da transferência entre voos continua a ser o principal ponto de falha. Para os passageiros que partem de Luanda com destino à Europa, onde muitas viagens incluem uma escala em Lisboa antes de seguirem para outras cidades, o risco de extravio aumenta precisamente durante essa operação.

A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (AESA) autorizou a TAAG a operar o Boeing 787-9 Dreamliner em voos para a Europa, aeronave que será introduzida numa fase inicial na rota Luanda-Lisboa-Luanda, anunciou a transportadora angolana.

A TAAG – Linhas Aéreas de Angola voltou a encerrar o exercício financeiro com resultados negativos, registando prejuízos de 144,7 milhões de dólares norte-americanos em 2025, apesar de uma ligeira melhoria face ao ano anterior. A administração da companhia admite que o agravamento dos custos operacionais, em particular do combustível de aviação, poderá levar a ajustes nas tarifas e na rede de rotas durante 2026.

A Linhas Aéreas de Angola (TAAG) voltou a registar, em 2025, um resultado líquido negativo de 144,6 milhões de dólares, anunciou, em Luanda, o Presidente do Conselho de Administração, Clóvis Rosa. O responsável, que falava durante uma conferência de imprensa, explicou que o resultado reflecte, em grande medida, o impacto de investimentos estruturantes ligados à modernização da frota e à reorganização operacional da companhia.

A Turkish Airlines vai suspender os voos para Angola entre 3 de maio e 25 de novembro devido ao aumento dos preços do combustível, ligado ao contexto geopolítico no Médio Oriente, anunciou a Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC).