E apenas em raras excepções são aceites carros com mais de cinco anos. De acordo com o Porta-voz da Agência Nacional dos Transportes Terrestres (ANTT), Pires Bumba, muitos importadores pagam multas pesadas e noutros casos os carros são devolvidos ao país de origem.
Segundo Pires Bumba, nenhum veículo pode ser importado, nenhuma marca pode chegar até o país sem que seja antes homologada pela ANTT. O decreto nos apresentam alguns requisitos claros e queria aqui focar mesmo na idade dos veículos, que é uma das questões também que nos debatemos muito e que verificamos diariamente.
Se o cidadão importar um carro com uma idade acima daquilo que é o recomendado, qual é o procedimento?
Vai à questão da multa, o próprio utente pode remeter a carta a informar o que é que ocorreu, vai ser apurado o problema para se perceber de facto o que é que esteve na base para que aquele veículo chegasse até aqui e existem, no caso, situações em que, pelo agravamento, pela situação e porque aquilo representa mesmo um perigo também para a própria segurança rodoviária, há questões mais graves que poderão, no caso, ser exportado novamente o veículo. Garantidamente que são constrangimentos para os utentes, mas que decorrem, na verdade, fruto de quê? Da inobservância, muitas das vezes, da própria lei afirma Porta-voz da Agência Nacional dos Transportes Terrestres.
