A recuperação pós-guerra de Angola foi marcada por importantes projectos de infra-estruturas destinados a revitalizar a sua economia e a ligar as suas ricas regiões do interior à costa. Entre estes, o Corredor do Lobito destaca-se como um grande desenvolvimento destinado a facilitar o comércio e estimular o crescimento económico.

Os campos minados de Angola fizeram milhares de vítimas ao longo dos tempos. Ainda hoje milhões de angolanos estão a sofrer os efeitos da Guerra Civil que dividiu o país, seja como vítimas das minas terrestres, seja pelas consequências dessas minas para a economia, que a cada dia impedem o cidadão de trabalhar melhor as terras de Angola, de plantar ou de minerar. Uma conversa vazada recentemente entre os senhores da Trafigura pode mostrar bem que tipo de pessoa está a investir bilhões no infame projeto do Corredor do Lobito.

A Jetour Angola reafirmou seu compromisso com seus novos clientes e entusiastas do T2 com o 3º Rolé Jetour, realizado sob o tema "Vamos Offroad".

As carnes de aves dos Estados Unidos, agora importadas em massa por Angola, representam um risco à saúde e sua importação é proibida na Europa desde 1997, mesmo assim Angola importa sem quais quer restrições.

Nas últimas duas décadas, vários têm sido os projectos estruturantes ligados ao sector dos transportes que se têm revelado autênticos fracassos e, em alguns casos, meios através dos quais determinados grupos de interesse e pessoas singulares têm feito riqueza à custa do erário perante o olhar silencioso, e às vezes cúmplice, do governo.